【為民服務(wù)解難題】七個(gè)月爭分奪秒艱苦鏖戰(zhàn)，伍家崗新收費(fèi)站勝利建成投入運(yùn)營

作者：建投集團(tuán)    更新時(shí)間：2019-10-03 15:48:49    

經(jīng)省政府批準(zhǔn)，自2019年10月1日零時(shí)起，由宜昌城建控股集團(tuán)建設(shè)的三峽高速伍家崗新收費(fèi)站正式投入運(yùn)營，原宜昌主線收費(fèi)站和伍家崗匝道收費(fèi)站同步關(guān)閉，停止收費(fèi)。在“不忘初心、牢記使命”主題教育中，集團(tuán)黨委時(shí)刻聚焦民生問題，把三峽高速伍家崗收費(fèi)站遷建納入“為民服務(wù)解難題”責(zé)任清單，攻堅(jiān)克難，高效落實(shí)，不負(fù)市委、市政府重托，在十一長假前夕，為宜昌人民打開了一扇新的開放之門、暢通之門、便民之門，捧出了又一個(gè)精品工程助力宜昌暢通城市建設(shè)和高質(zhì)量發(fā)展，以此向祖國母親70歲生日致敬！
    身為宜昌人，都見證著自三峽高速建成通車以來，在服務(wù)這座城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮的重要作用。然而隨著城市的發(fā)展，這條高速公路的宜昌主線收費(fèi)站及伍家崗匝道收費(fèi)站漸漸處在了宜昌城市的中心位置，也影響了宜昌城市格局，其交通“瓶頸”之困愈加明顯，收費(fèi)站東遷的呼聲越來越高。
    在伍家崗收費(fèi)站遷建的時(shí)間刻度上，刻寫著宜昌市委、市政府為民服務(wù)解難題的足跡。市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)先后多次趕赴現(xiàn)場調(diào)研，組織專題研究，并于去年10月9日現(xiàn)場辦公，逐項(xiàng)解決東遷過程中面臨的問題，確定了新站址、車道數(shù)、站棚造型、推進(jìn)目標(biāo)等具體事宜。要求統(tǒng)籌做好交通規(guī)劃，科學(xué)做好收費(fèi)站東遷后三峽高速與城區(qū)其他主干道路的互通連接，完善宜昌路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，做好道路沿線生態(tài)修復(fù)，切實(shí)把節(jié)點(diǎn)變景點(diǎn)、城區(qū)變景區(qū)，推進(jìn)全域旅游，促進(jìn)業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)變。

（夜色中的新收費(fèi)站格外亮麗）

在伍家崗新收費(fèi)站的設(shè)計(jì)上，也要獨(dú)具特色，采用三峽民居“五福臨門”寓意，用五個(gè)門框的設(shè)計(jì)，將遠(yuǎn)處山水框出不同風(fēng)景，神似五幅水墨山水畫，傳達(dá)出衣錦還鄉(xiāng)、游子歸家的感覺。整個(gè)設(shè)計(jì)充分融入巴楚文化元素，充滿了濃濃的宜昌味道。

（新收費(fèi)站漂亮的外觀讓人眼前一亮）

7個(gè)入口、16個(gè)出口，共計(jì)23個(gè)車道，要把伍家崗新收費(fèi)站建設(shè)成為全省交通流量最大、通行能力最強(qiáng)、ETC車道最多的收費(fèi)站。一個(gè)瓶頸收費(fèi)站，躍遷為“全省之最”的收費(fèi)站，怎能不叫人心潮澎湃？正是在宜昌市委、市政府的英明決策和指導(dǎo)推進(jìn)下，收費(fèi)站東遷工作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性實(shí)施階段。

（新收費(fèi)站的ETC車道）

宜昌城建控股集團(tuán)接到這一光榮又重大的使命后，充分發(fā)揮勇?lián)?dāng)、敢碰硬、善破難的鐵軍精神，勇挑忠誠、執(zhí)行、擔(dān)當(dāng)?shù)膰筘?zé)任，立誓保質(zhì)保量圓滿完成任務(wù)，讓市委、市政府放心，讓人民群眾滿意。去年11月16日，集團(tuán)所屬軌道交通公司的將士們浩浩蕩蕩地挺進(jìn)伍家崗區(qū)龍盤湖附近的山丘擺開了“戰(zhàn)場”，標(biāo)志著工程正式開工。

 

（2018年11月16日，集中開工儀式現(xiàn)場）

然而，要真正實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站東遷工程落地開建，面對(duì)的第一個(gè)難點(diǎn)就是審批。收費(fèi)站遷建是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，包含著復(fù)雜的審批辦證工序，其審查審批權(quán)限都在省里，因而也加大了審批的難度。第二個(gè)要面對(duì)的難點(diǎn)就是施工，既要保建設(shè)，又要保通行。由于在高速公路周圍施工，地理位置和周邊交通狀況極其復(fù)雜，高速公路上過往車輛晝夜不停，在確保高速公路暢通的條件下進(jìn)行不封路、不間斷施工，還要排除各種施工干擾，保安全，保春運(yùn)，保護(hù)遷移國防光纜和各種管線，其施工難度可想而知。

（伍家崗新收費(fèi)站施工現(xiàn)場）

惟其艱難，才更顯勇毅；惟其篤行，才彌足珍貴。軌道交通公司的將士們敢打硬仗、能打硬仗、善打硬仗，面對(duì)困難，個(gè)個(gè)迎難而上，不畏艱險(xiǎn)，攻堅(jiān)克難，燃起充沛的干事創(chuàng)業(yè)激情。他們積極與省交通運(yùn)輸廳、省高管局、楚天高速等部門“一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”主動(dòng)對(duì)接，僅用了一個(gè)半月時(shí)間，就完成了所有節(jié)點(diǎn)審批事項(xiàng)，確保工程能夠順利推進(jìn)。而按照傳統(tǒng)流程，辦完這些審批至少需三個(gè)月。
    當(dāng)所有施工許可審批手續(xù)完成后，準(zhǔn)備開始土石方施工時(shí)，恰逢2019年春節(jié)臨近，很多勞務(wù)人員返鄉(xiāng)過年。直到春節(jié)后的2月底，才返回工地開始正式進(jìn)場施工，山嶺里響起了劈山筑路的爆破聲，而此時(shí)距要求的收費(fèi)站建成運(yùn)營時(shí)間只剩七個(gè)月。

 

  

(俯瞰伍家崗新收費(fèi)站施工現(xiàn)場)

“施工區(qū)域山丘地勢復(fù)雜，每天只能靠人工背8噸炸藥上山開路，再拖運(yùn)出1.5至1.8萬方土石。”軌道交通公司總工程師王睿回憶說，工人們的背上都摩破了皮，血漬粘連在衣服上，但沒有一個(gè)人叫苦退縮。就這樣連續(xù)奮戰(zhàn)了兩個(gè)多月，將士們發(fā)揚(yáng)愚公移山的精神，將130萬方的山丘“移平”成一條寬闊平整的大道。

 （伍家崗新收費(fèi)站施工現(xiàn)場)

在解決保暢通、保安全的施工難題上，軌道交通公司精心組織，加強(qiáng)調(diào)度，倒排工期，強(qiáng)化督辦，在道路和收費(fèi)站天棚主體結(jié)構(gòu)施工過程中，為保證行車通行，先后在車流密集的高速公路上換邊施工9次，有時(shí)從四車道壓縮成單車道。在楚天高速、高警宜昌大隊(duì)等多部門通力協(xié)作支持下，施工期間的高速公路通行基本得到保障，為工程順利推進(jìn)創(chuàng)造了有利的施工環(huán)境。
    王睿說，在工期緊、任務(wù)重的情況下，軌道交通公司的將士們優(yōu)化施工時(shí)序，就地平衡土石方，在全市首次探索使用澆筑泡沫混凝土，通過一切辦法，壓縮工期，減少施工影響。只見道路一米一米向前推進(jìn)，一個(gè)個(gè)施工難關(guān)順利闖過，歷經(jīng)七個(gè)月爭分奪秒艱苦鏖戰(zhàn)，9月30日，一座壯觀的收費(fèi)站穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)卮Ａ⒃诟咚俟飞稀?/span>

（壯觀的伍家崗新收費(fèi)站矗立在高速公路上）

“其施工時(shí)間之短、速度之快、質(zhì)量之好，創(chuàng)造了同類項(xiàng)目建設(shè)的奇跡。”當(dāng)晚，望著新站呈現(xiàn)的新貌，王睿緊張了七個(gè)月的臉龐，終于舒展了一絲欣慰的笑容。
    “伍家崗新收費(fèi)站今天通車了，我們大家在現(xiàn)場迎接激動(dòng)人心的時(shí)刻，其中有你一份功勞，你為項(xiàng)目付出犧牲很多。”
    “我很愧疚，離開太久了，希望國慶節(jié)后就能回到崗位。”
    “好好養(yǎng)身體，早日康復(fù)，我們等你回來。”
    10月1日凌晨，在伍家崗新收費(fèi)站現(xiàn)場，王睿正和同事林寧電話連線。王睿說，兩個(gè)多月前，因?yàn)橛晏炻坊?，林寧在辦理項(xiàng)目手續(xù)途中不慎滑倒，導(dǎo)致尾椎脊柱骨裂，只能臥床休養(yǎng)。盡管身體在逐漸恢復(fù)，但因?yàn)榱謱幖易「鹬迚?，距離新收費(fèi)站較遠(yuǎn)，無法到現(xiàn)場見證新收費(fèi)站正式運(yùn)營的歷史性時(shí)刻。王睿便用電話連線分享喜悅，他說：“在重要時(shí)刻，一個(gè)項(xiàng)目建設(shè)參與者都不能少，這份成就感屬于所有人。”

 

（10月1日零時(shí)，伍家崗新收費(fèi)站投入運(yùn)營）

“新收費(fèi)站顏值高、收費(fèi)口多，不用排隊(duì)也不會(huì)擁堵，還省時(shí)間、省路費(fèi)，我要為伍家崗新收費(fèi)站點(diǎn)贊！”10月1日零點(diǎn)剛過，第一輛通過收費(fèi)站進(jìn)入宜昌城區(qū)的貨車司機(jī)對(duì)工作人員豎起了大拇指。
    據(jù)了解，伍家崗新收費(fèi)站位于三峽高速K5+460處，距老站約5公里。而隨著新收費(fèi)站以西的宜昌主線收費(fèi)站和伍家崗匝道收費(fèi)站停止運(yùn)行，意味著宜昌中心城區(qū)重要的縱向快速路又增加了一條，也標(biāo)志著順江東延的交通大動(dòng)脈得以多層次打通。

（新收費(fèi)站嶄新劃一的車道）

未來，通過三峽高速快速路與城區(qū)縱向快速路的互連互通，可加快形成沿江分布、垂江拓展的快速路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，讓通行速度更“快”、城市形象更“好”、路網(wǎng)布局更“優(yōu)”、出行費(fèi)用更“省”，對(duì)于提升省域副中心城市的集聚和輻射功能具有重要意義。