副省長(zhǎng)周先旺來(lái)宜調(diào)研三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

作者：三峽日?qǐng)?bào)    更新時(shí)間：2017-05-15 16:53:50    

5月11日至12日，副省長(zhǎng)周先旺來(lái)宜調(diào)研三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。他要求，堅(jiān)持應(yīng)急與謀遠(yuǎn)相結(jié)合，提升翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)便利度，進(jìn)一步發(fā)揮長(zhǎng)江黃金水道作用，更好推動(dòng)國(guó)家戰(zhàn)略落地實(shí)施。長(zhǎng)江航務(wù)管理局副局長(zhǎng)朱汝明、省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)何光中、省港航局局長(zhǎng)王陽(yáng)紅，市委副書(shū)記、代市長(zhǎng)張家勝，市領(lǐng)導(dǎo)唐超、馬宏彥等參加調(diào)研。
    三峽船閘貨物通過(guò)量提前19年達(dá)到設(shè)計(jì)能力，去年超過(guò)1.3億噸。周先旺一行觀看過(guò)閘演示片，實(shí)地察看船閘運(yùn)行情況，隨后體驗(yàn)了船舶從升船機(jī)過(guò)壩的全過(guò)程。三峽升船機(jī)的施工難度和技術(shù)水平居世界之最，去年正式投入運(yùn)行，為3000噸排水量以下的過(guò)往船舶提供通航便利，平均過(guò)壩時(shí)間約為65分鐘。
    隨后，周先旺一行抵達(dá)秭歸茅坪港，步入三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園。聽(tīng)取相關(guān)情況介紹后，周先旺說(shuō)，要充分考慮長(zhǎng)江中上游地區(qū)水運(yùn)運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)的現(xiàn)狀，按照應(yīng)急與謀遠(yuǎn)相結(jié)合的原則，研究有效辦法加快建設(shè)、加強(qiáng)管理，最大限度提升翻壩中轉(zhuǎn)便利化、智能化，不斷降低企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)成本、提高貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
    今年3月，三峽樞紐港核心港區(qū)白洋港正式開(kāi)港運(yùn)營(yíng)，將推動(dòng)港口物流與保稅物流、航空物流、智慧物流形成聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步完善三峽綜合交通運(yùn)輸體系。周先旺肯定白洋港規(guī)劃好、建設(shè)快，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。他說(shuō)，要積極申報(bào)建設(shè)一類(lèi)水運(yùn)口岸，發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)體系功能，實(shí)現(xiàn)上下游港港聯(lián)動(dòng)，廣泛開(kāi)展業(yè)務(wù)、資本合作，加快推進(jìn)“一城一港一主體”資源整合工作，為服務(wù)長(zhǎng)江航運(yùn)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展、推動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
    周先旺一行還實(shí)地調(diào)研了興發(fā)宜昌精細(xì)化工園及長(zhǎng)機(jī)科技、貝迪克凌云、南玻硅材料等企業(yè)。
    近年來(lái)，為提高三峽船閘通航能力，進(jìn)一步滿足長(zhǎng)江黃金水道航運(yùn)需求,宜昌市謀劃提出建設(shè)三峽綜合交通運(yùn)輸體系，打造全國(guó)性綜合交通樞紐，緩解三峽船閘貨物通過(guò)壓力。目前，該戰(zhàn)略已寫(xiě)入國(guó)家“十三五”規(guī)劃。（記者高煒，來(lái)源《三峽日?qǐng)?bào)》）