發(fā)展長(zhǎng)江甩掛運(yùn)輸，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系

馬宏彥帶隊(duì)考察環(huán)渤海灣多式聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)

作者：hxjt    更新時(shí)間：2016-07-13 16:20:21    

為借鑒環(huán)渤海灣甩掛運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化完善三峽綜合交通運(yùn)輸體系，促進(jìn)茅坪--白洋翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)組合港發(fā)展，2016年7月8日-11日，三峽樞紐港管委會(huì)常務(wù)副主任、市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)馬宏彥帶隊(duì)，赴上海參加世界銀行和海外華人交通協(xié)會(huì)（COTA）聯(lián)合主辦的多式聯(lián)運(yùn)交通運(yùn)輸業(yè)論壇，隨后前往遼寧省大連港、營(yíng)口港針對(duì)甩掛運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)體系進(jìn)行考察和調(diào)研。市交通局、市港航局、市運(yùn)管局、市物流局、市交投公司等單位負(fù)責(zé)人參與調(diào)研。
    7月9日，在多式聯(lián)運(yùn)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展論壇上，來(lái)自世界銀行及交通部水運(yùn)科學(xué)院、中國(guó)交通報(bào)社、中國(guó)海事大學(xué)等單位的專家、學(xué)者、代表以“多式聯(lián)運(yùn)在中國(guó)和世界的發(fā)展及趨勢(shì)”為主題，關(guān)注中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀，探討多式聯(lián)運(yùn)從國(guó)際到中國(guó)的實(shí)踐所遇到的各種問(wèn)題，針對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略背景下的多式聯(lián)運(yùn)體系做了深入交流。7月10日至11日，在當(dāng)?shù)亟煌?、港航及口岸部門的陪同下，馬宏彥一行實(shí)地考察了大連港甩掛運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)、營(yíng)口港鲅魚圈港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)，與大連市物流發(fā)展管理中心、大連港集團(tuán)和營(yíng)口市港口航道局、營(yíng)口港集團(tuán)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談，并就雙方合作進(jìn)行了探討。
    座談中，馬宏彥高度贊賞了大連港的甩掛運(yùn)輸組織模式及營(yíng)口港海鐵聯(lián)運(yùn)的戰(zhàn)略規(guī)劃和蓬勃發(fā)展勢(shì)頭。馬宏彥強(qiáng)調(diào)，白洋港、茅坪港雖為內(nèi)河港口，但在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上有著得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，要加強(qiáng)溝通交流，在人才、理念、營(yíng)運(yùn)等方面進(jìn)行互補(bǔ)，早日實(shí)現(xiàn)兩地物流、電商、金融等方面深度合作，共同推動(dòng)兩港更好更快發(fā)展。馬宏彥指出，甩掛運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)作為近年來(lái)新興的物流模式，既有利于運(yùn)輸安全，解決交通壓力，降低運(yùn)營(yíng)成本，又符合國(guó)家節(jié)能減排政策，是港口提升內(nèi)在核心競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段。馬宏彥強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)定發(fā)展甩掛運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)的信心和決心；抓住機(jī)遇，高起點(diǎn)做好港口規(guī)劃，提升戰(zhàn)略定位；充分發(fā)揮茅坪港、白洋港優(yōu)勢(shì)稟賦，積極探索發(fā)展甩掛運(yùn)輸和多式聯(lián)運(yùn)體系；政企聯(lián)合，積極培育精品路線，共同開拓市場(chǎng)；融入生態(tài)長(zhǎng)江、綠色發(fā)展新要求，加強(qiáng)專業(yè)化、精細(xì)化港區(qū)管理。政企攜手將茅坪港、白洋港打造成長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合物流樞紐，促進(jìn)港、產(chǎn)、城深度融合發(fā)展，推動(dòng)三峽樞紐港又好又快發(fā)展。
    據(jù)悉，遼寧大連港搶抓發(fā)展機(jī)遇，放大自身優(yōu)勢(shì)，全力發(fā)展甩掛運(yùn)輸，通過(guò)確立先發(fā)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)差異競(jìng)爭(zhēng)。甩掛出海車輛呈逐年增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2016年預(yù)計(jì)突破10000輛，提升了港口核心競(jìng)爭(zhēng)力。遼寧營(yíng)口港立足自身優(yōu)勢(shì)及周邊資源，超前規(guī)劃、多元發(fā)展，創(chuàng)新推出的TEU戰(zhàn)略和“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略，通過(guò)開展資本及業(yè)務(wù)合作，完善物流運(yùn)輸體系，建立互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，拓展貨運(yùn)代理、貿(mào)易金融服務(wù)，充分發(fā)揮海鐵聯(lián)運(yùn)，形成了以營(yíng)口港為起點(diǎn)的亞歐陸路通道，對(duì)于推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)、密切中國(guó)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和俄羅斯“跨歐亞經(jīng)濟(jì)帶”對(duì)接等具有重要意義。