秭歸茅坪港疏港鐵路項目建設正式啟動

作者：hxjt    更新時間：2016-04-20 15:45:10    

2016年4月19日，以武漢鐵路局鑒委會辦公室主任陳輝為組長的專家組一行10人來宜踏勘茅坪港疏港鐵路項目起始點及接軌條件，標志著三峽翻壩物流產業(yè)園茅坪疏港鐵路項目建設工作正式啟動。市支鐵辦主任李春華，秭歸縣委常委、常務副縣長黃文云，建投集團副總經理、交投公司董事長殷俊及市縣發(fā)改、規(guī)劃部門和秭歸縣翻壩物流園管委會、湖北三峽現代物流有限公司、中鐵第四勘察設計院有限公司負責人參與踏勘。
    在宜萬鐵路宜昌火車南站，專家組重點對茅坪疏港鐵路與宜萬鐵路宜昌南站接線和貨站選址情況進行了踏勘，認為規(guī)劃方案可行。在三峽翻壩物流產業(yè)園，專家組聽取了茅坪港區(qū)總體規(guī)劃、在建項目及吞吐量分析，對茅坪港水鐵聯運方案高度認可，希望秭歸縣政府留足土地，精準測算，降低成本。
    據悉，三峽翻壩江南疏港鐵路起于秭歸縣翻壩物流產業(yè)園茅坪港，經夷陵區(qū)、點軍區(qū)宜萬鐵路宜昌南站，止于宜都市紅花套港，全長71公里，設計年輸送能力2800萬噸，項目估算投資56.99億元，建設工期4年。項目遠期接入宜都市枝城港、松滋市車陽河港。項目建成后，將有效實現“水—鐵”聯運和“水—鐵—水”無縫對接，變交通區(qū)位優(yōu)勢為物流運輸優(yōu)勢、經濟發(fā)展優(yōu)勢。
    其中，現階段提前規(guī)劃建設的茅坪港疏港鐵路項目，屬于交通運輸部和中國鐵路總公司重點支持的疏港鐵路項目之一，起于秭歸翻壩物流園茅坪港，止于點軍宜萬鐵路宜昌南站，全長39.9公里。目前，項目預可行性研究報告已完成編制，正在等待武漢鐵路局審批接軌意見，獲得接軌審批后即將開展項目可行性研究報告編制及專題研究，計劃2017年控制性工程開工建設。